Informazioni su questo articolo

• OTTO STRATI PER LA SICUREZZA DELLA TEMPERATURA E LA PROTEZIONE DAL FREDDO: tutti gli strati interni sono ricoperti da un foglio di alluminio per separare ulteriormente le singole camere d'aria, riducendo così la perdita di calore e aumentando notevolmente il calore e il peso. Il valore R del materassino gonfiabile di Naturehike è di 3,5 ed è quindi adatto all'uso in ambienti freddi con temperature superiori ai -6°C. Il valore R è una misura della resistenza termica.
• GUANCIALE FLESSIBILE: il materassino gonfiabile di Naturehike combina un'elevata elasticità e resistenza alla pressione per bloccare il terreno. Lo spessore del cuscino gonfiabile può raggiungere i 7~9 cm a seconda del volume gonfiabile, con eccellenti prestazioni di assorbimento dell'umidità. È un must per i viaggi!
• SUPPORTO MULTIPUNTO DISTRIBUISCE LA PRESSIONE IN MODO EVIDENTE: progettato con una struttura ergonomica per conformarsi alle curve del corpo. Modello saldato a punti per una maggiore stabilità. L'imbottitura ad aria è morbida e confortevole. Quando ci si sdraia, la pressione viene distribuita uniformemente attraverso ogni punto di contatto, creando una sensazione di morbidezza e sostegno che calma e rilassa. Potrete godere del comfort di casa anche in viaggio!
• LEGGERO E PORTATILE: il modello standard a forma di mummia pesa solo 440 g! Riduce la pressione del peso in viaggio. Riposto correttamente, entra in una borsa compatta, è facile da trasportare e occupa poco spazio. Viaggiare senza peso! Nota: questo cuscino gonfiabile della serie Naturehike Mummy può essere unito con una corda per formare un materasso ad aria doppio.
• VALVOLA D'ARIA A DOPPIO STRATO, GONFIAMENTO E SBLOCCAMENTO RAPIDI E STABILI: la valvola apre solo lo strato esterno per un gonfiaggio unilaterale, per evitare la fuoriuscita dell'aria, mentre la valvola apre entrambi gli strati per uno sgonfiaggio rapido, per aumentare l'efficienza. Per gonfiare, è sufficiente aprire la valvola del primo strato del cuscino d'aria, allineare l'apertura del sacco d'aria con la valvola e gonfiare completamente il sacc.